Gracias a la cooperación técnica entre Infraero y Serpro, es posible adoptar la tecnología de abordaje digital en los aeropuertos de Congonhas (SP) y Santos Dumont (RJ).
El puente aéreo entre los aeropuertos de Congonhas (SP) y Santos Dumont (RJ) será el primero en implementar el abordaje facial biométrico 100% digital en Brasil para pasajeros y tripulantes.
El acuerdo de cooperación técnica firmado a principios de año entre Infraero y Serpro, empresa de tecnología del Gobierno Federal de Brasil, prevé una combinación de esfuerzos destinados a instalar, operar y mejorar esta tecnología de forma coordinada tanto por aire como por aire. terminales.
Como parte del programa Embarque + Seguro 100% Digital, creado y coordinado por el Ministerio de Infraestructura, la tecnología no requiere documentos de identificación para acceder a la sala de embarque y al avión. El objetivo es hacer más eficiente, ágil y seguro el trámite de pasajeros y tripulantes.
Desde octubre de 2020 hasta enero de este año, más de 6.200 pasajeros participaron en la fase de prueba del programa, realizada en siete aeropuertos del país. Entre pilotos y asistentes de vuelo, casi 200 profesionales evaluaron el abordaje biométrico en Congonhas de noviembre de 2021 a enero de 2022.
Tareas y horario
Con el acuerdo de cooperación, se inició la adopción de esta tecnología en el puente aéreo más transitado de Brasil, el quinto del mundo en términos de flujo de vuelos, que puede incluir otros aeropuertos en su alcance.
Durante los 18 meses de cooperación, Infraero, que administra Congonhas y Santos Dumont, debe adquirir los equipos necesarios para instalar y operar el sistema de reconocimiento biométrico desarrollado por Serpro para Embarque + Seguro.
Según el acuerdo, la empresa de tecnología del gobierno federal debe proporcionar la solución de validación de identidad a través de su sistema. Ambas instituciones deberán designar servidores públicos para monitorear, gestionar y administrar la ejecución del plan de trabajo y elaborar en conjunto un informe sobre el cumplimiento del objetivo al término del convenio.
El cronograma de trabajo incluye un proceso de licitación para la compra de dispositivos biométricos. Entre la fecha límite para recibir las propuestas, pasando por el análisis de las empresas interesadas, la aprobación y las pruebas, la implementación final está prevista para el próximo mes de julio.
Transformación Digital
Como parte del programa de Transformación Digital en Brasil, Embarque + Seguro fue concebido por MInfra, en alianza con la Secretaría Especial de Desburocratización, Gestión y Gobierno Digital del Ministerio de Economía.
Además de Serpro e Infraero, cuenta con la contribución de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), operadores aeroportuarios brasileños, aerolíneas, empresas de Tecnologías de la Información y proveedores de interfaces de lectura biométrica.
Marcelo Sampaio, secretario ejecutivo del Ministerio de Infraestructura, dijo: “El uso definitivo de la biometría en nuestros aeropuertos es algo realmente innovador, una gran evolución estratégica para el sector aéreo. Garantiza más seguridad a los usuarios, agiliza los procedimientos de embarque y acceso a las aeronaves y reduce los costes para las empresas, que tendrán menos equipos en estas operaciones y menos tiempo con las aeronaves en tierra”.
Al eliminar por completo el manejo de documentos físicos para el acceso a las salas de embarque y aeronaves, la iniciativa también se apega a los protocolos sanitarios adoptados en las terminales aéreas del país durante la pandemia del COVID-19.
Ronei Glanzmann, secretario nacional de Aviación Civil, dijo: “Brasil será un escaparate para el mundo con el abordaje biométrico. Estamos emocionados de usar esta tecnología en el puente aéreo más importante del país y no tenemos dudas de que otros aeropuertos también la adoptarán”.
Caio Mario Paes de Andrade, secretario especial de desburocratización, gestión y gobierno digital del Ministerio de Economía, destaca la agilidad, facilidad y seguridad brindada a la población por la Transformación Digital del gobierno brasileño.
“Ha sido una revolución en aspectos de cultura y comportamiento muy bien asimilados por la población”, dijo. La plataforma de gobierno, GOV.BR, ya alcanzó 123 millones de usuarios contra 1,8 millones desde que comenzamos en enero de 2019.
“Una prueba de la evolución digital brasileña es que ahora, en segundos, se confirma la identidad de los pasajeros, haciendo que su experiencia en los aeropuertos sea mucho más rápida y cómoda”.
GOV.BR es una plataforma del gobierno brasileño para facilitar la relación con los ciudadanos, que ahora cuenta con 4.900 servicios, el 73% de los cuales están completamente digitalizados.
Para Gileno Barreto, presidente de Serpro, el acuerdo de cooperación es un paso importante para hacer realidad el abordaje biométrico en los aeropuertos brasileños.
“Estamos a un paso de colocar a Brasil a la vanguardia de la industria aérea. La tecnología, que combina análisis de datos y validación por biometría, ha sido ampliamente probada y garantizará una experiencia innovadora para todos los brasileños”, dijo Barreto.
Barreto también enfatizó que Embarque + Seguro permite una verificación precisa, ágil y segura de que cada pasajero cumple con la Ley General de Protección de Datos (LGPD), que tiene como objetivo la seguridad en el tratamiento de los datos contra el uso indebido o no autorizado. “Así el pasajero puede viajar con más comodidad y tranquilidad”, concluyó Barreto.
Brigadeiro Paes de Barros, presidente de Infraero, celebra con orgullo que Brasil sea el primer país en tener embarque 100% digital en un puente aéreo.
“Embarque + Seguro se está convirtiendo en una realidad después de muchas pruebas y compromiso de las partes involucradas. Seguimos priorizando la seguridad y la agilidad en los procesos aeroportuarios”, dijo.
“De una manera única y quizás sin precedentes, estamos uniendo la seguridad y las instalaciones que, naturalmente, se desvían hacia lados opuestos. Embarque + Seguro romperá este paradigma. Tendremos más instalaciones con mucha más seguridad”.
Cómo funciona
Para los pasajeros, el procedimiento comienza en el check-in. Usando sus datos, CPF (Registro de Contribuyente Individual Brasileño) y una foto del viajero, el asistente de la aerolínea utiliza la aplicación desarrollada por Serpro para realizar la validación biométrica del ciudadano, comparando los datos y la foto tomada en ese momento con las bases de datos del gobierno.
Una vez validado, el pasajero es libre de acceder a la sala de embarque y a la aeronave, pasando por los puntos de control biométricos que realizan la identificación y validación a través de cámaras sin que el viajero tenga que mostrar documento identificativo y tarjeta de embarque. Embarque + Seguro garantiza la total protección de los datos de los usuarios.
Para los tripulantes, al acceder al Área de Seguridad Restringida, un dispositivo de lectura biométrica recoge su lectura facial y confirma los parámetros biométricos contra la base de datos CHT Digital, iniciativa de la Anac, confirmando que el individuo es tripulante de aviación civil y la vigencia del documento.
Si es aceptable, el profesional tendrá acceso liberado sin necesidad de presentar documentos, evitando el contacto entre él y el agente de control de acceso a documentos a través de un procedimiento sin contacto.
De lo contrario, el CHT del miembro de la tripulación y el documento de identificación del operador aéreo se pueden verificar y validar manualmente. El procedimiento de control de acceso, mediante biometría facial, no exime al tripulante de someterse a una inspección de seguridad aeroportuaria.
Haga clic a continuación para compartir este artículo
